第149章 立法商討会（1 / 2）
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秦霄看完之后，都不由惊嘆仅是一天就做出如此高质量的视频。
属实是厉害了。
秦霄想都没想直接通过了这一版的倡议视频。
当天晚上，这则视频便被发布到了星海的各个官方帐號上。
智驾权责划分立法。
第一次被摆到了明面上，瞬间引来了大量网友的关注。
“我去，还得是秦总，敢为天下先！”
“若是智驾有明確的权责划分，那无论对我们消费者，还是企业来说都是好事。
省得后续扯皮，该是谁的责任，就是谁的责任！”
“不过秦总还真的niubi，前脚刚在车展上说要在au7上实现l3级別自动驾驶。
这会儿，就要进行立法倡议了。
真的是神速！”
……
对於此次星海的智驾权责划分立法，大部分网友都是赞同的。
他们纷纷在视频的
然而，车企同行的態度可就有些耐人寻味了。
慧极汽车总部。
吴文涛焦急地在办公桌前来回踱步。
“这叫什么事！
他秦霄是要砸了自己的饭碗吗
还立法。
整个系统错误出来，导致智驾失灵出来，你就知道错了！”
吴文涛自言自语道。
“都说是智能辅助驾驶了，又不是真正意义上的无人驾驶。
这个谁能打包票能完全脱离主驾的操控。
这不是给自己穿小鞋吗！”
吴文涛越想越气。
“不行，还是得和其他同行通下气才行。
绝对不能让他秦霄这么胡来。
现在普遍都是l2级別的智能驾驶。
智驾並不成熟，若是真给他立法了。
那我们这些车企还要不要活了。
本来就是亏本卖车了，这还有增加一项多余的赔款出来了！”
然而，与吴文涛的態度截然相反。
云耀科技的老总陶杰，对於此次的立法，可是十分赞成。
陶杰颇为自豪地说道。
“智驾，怎么说，我们云耀科技也算是名列前茅的。
通过此次的立法筛掉一些没什么技术的竞爭对手也是相当不错的！”
云耀科技的智驾系统和星海一样，都是以自研为主。
並不是像某些同行，从研发智驾系统的公司定製一套专属的系统。
改个名，就说是自家公司开发的了。
“倒是让他秦霄抢先了！”
陶杰有些不悦地说道。
他们的l3级別智驾已经在测试中了。
原本他们也想推动智驾立法的。
没想到被秦霄抢先了一步。
就连国內第一个l3级別智能驾驶的名头也被抢走了。
这可是让陶杰气愤不已。
不过气愤过后，是许久的震惊。
一个刚造车一年的企业，竟然造出了可以实现l3级別智能驾驶的车子。
这说出去都没有人相信的话，竟然真的实现了。
要知道他们的l3级別智驾，可是歷时三年，经歷多次实验，才给整出来的。
“兴许，星海早在造电池的时候就开始布局了吧。
因为偷偷研发汽车，投入太多资金，才导致濒临倒闭的！”
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