第487章 复杂的操作（2 / 2）
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\"火龙\"被小心翼翼地从机库中推出，停在宽阔的水泥跑道中央。
晨光下，它的银灰色涂装闪烁着神秘的光芒，主旋翼的四片桨叶在微风中轻轻摇曳，如同一只蓄势待发的猛禽。
指挥塔台上，所有高级官员都已就位，脸上写满了期待和紧张。
地面上，技术人员们正在进行最后的检查，确保每一个系统都处于最佳状态。
\"准备试飞。\"林舟下达指令，随即转向站在一旁的航空部副部长，\"请派最优秀的试飞员过来。\"
十分钟后，一位身材魁梧的中年男子大步走来，他是龙国当时最有经验的试飞员，曾经驾驶过几乎所有型号的国产战斗机和轰炸机。
\"王队长，你将执行'火龙'的首次试飞任务。\"航空部的老张介绍道。
王队长敬了个军礼，目光却一直停留在那架造型奇特的直升机上，眼中满是好奇和兴奋：
\"报告首长，我从未驾驶过直升机，但我会尽力完成任务。\"
林舟点点头：\"没关系，我会给你简单介绍一下操作要领。\"
他带着王队长走向直升机，打开座舱盖，指着复杂的控制系统开始讲解：
\"直升机的控制与固定翼飞机完全不同。
这是集体螺距杆，控制所有桨叶的攻角，决定升降；
这是周期变距杆，控制机身的前后左右倾斜；
这是尾桨踏板，控制机头朝向...\"
王队长的表情逐渐从自信变成了困惑，最后几乎是惊恐。
他指着座舱内那些从未见过的仪表和控制装置，声音中带着难以掩饰的不安：
\"林工，这些...这些是什么？\"
林舟顺着他的手指看去，座舱前方是一个简化版的液晶显示屏，显示着飞行参数和系统状态；
中控台上是一排排带有LEd指示灯的开关和按钮；
右侧的武器控制面板上，有一个简单的光电瞄准系统和触发装置。
这些设备虽然在当时已经是经过极度简化的版本，但对于六十年代的飞行员来说，依然如同天书。
\"这是简化版的综合飞行显示系统，\"林舟解释道，
\"可以直观显示飞行姿态、高度、速度等关键参数，比传统仪表更易于读取。\"
王队长摇摇头，脸色变得苍白：\"林工，恕我直言，这些...这些我完全看不懂。这跟我飞过的任何飞机都不一样。我担心...我无法安全驾驶它。\"
林舟转向其他几位候选的试飞员，他们也都面露难色，有的甚至直接后退了一步。
一位年轻的飞行员鼓起勇气说道：\"林工，直升机和固定翼飞机的驾驶原理完全不同，没有经过专门训练，贸然驾驶可能会...出事故。\"
场面一时陷入尴尬的沉默。塔台上的高级官员们交头接耳，脸上写满了担忧。
这个技术难关是他们始料未及的——全国上下，几乎没有人有直升机驾驶经验，而\"火龙\"的控制系统又比普通直升机复杂得多。
\"看来首飞要推迟了。\"吴老叹了口气，\"我们需要先制定培训计划，可能要请外国专家来...\"
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