第119章 真有五六万人跟我吃饭！【求订阅】（1 / 2）

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第119章真有五六万人跟我吃饭！【求订阅】

12月17，张凡抵达东四环红线分店视察旅游业务。

他之前几天经歷几轮和名校校领导的饭局，认识不少新朋友。

不管红线还是京外卖的开源业务都扩张很快。

但旅游和相亲是他崛起的根基，该巡查的还是要抓好。

他也没想到在这里呆了一个多小时后，李思雨抓著手机走来，“凡哥，移动有个副总想约你吃饭。”

“说是谈一下京外卖融资的事，这么神奇”

“移动还有投资领域的事”

伴隨著张凡事业越来越大他日常备用手机都有好几个。

小李跟隨看学习的时候，往往也会带几个手机当小秘书。

不少秘书处能提炼的信息公务等等，会及时发来消息请示。

张凡失笑，“移动去年不是刚投资浦发银行吗可没少钱。”

“这该不会是看上了京外卖钱包来的吧把之前的约饭推后。”

移动在2016年之前投资真不多。

2016年先后成立中移资本、中移投资后才大举化身投行做事。

包括入股科大讯飞和芒果超媒。

在这之前10年移动300多亿人民幣入股浦发是最大事件。

他记得当时那位掌门说过，入股银行主要是为了打造行动支付！！

2011年是移动终端大爆发之年。

后来的人都知道扫码收付款是时代大势。

但中国移动真尝试製定过手机si卡，像港岛的八达通那样，一卡刷超市、便利店、

公交等等场景。

中移动是有过充当银行和存款客户中间渠道商的梦想。

这尝试失败了。

你想让移动卡刷超市、便利店、公交等等需要提供pos机。

但无数中国手机用户被推广的二维码技术多便宜啊，还更方便。

二维码不止替代港岛的八达通，也包括等於替代欧米信用卡体系。

所以中移资本等正式成立前中国移动投资案例不多。

但不多不是没有，京外卖现在最大独特特点是几十万大学生已经信任平台，给京外卖充值。

存在钱包里慢慢。

这是中移动设想中，去当银行和客户中间平台的一部分愿景！

哪怕这个愿景还局限在食客和饭店。

没有杀去超市、公交、地铁、商场等等体系也是迈出重要一步。

阿里的支付宝也有这性质，包括企鹅商城等等。

但这两个已经彻底坐大成一方巨无霸，不缺移动的小投资。

李思雨忙不迭点头，用手机给秘书处发了信息后兴奋道，“中移动来投资的话，成了大股东之一。”

“京外卖不是一下上岸了眾多外卖员是不是类似考公上岸

谈到面子人脉什么的。

红线的几个大股东在中国境內外也没法和移动对比。

哪怕移动很多时候吃相也很难看，在不止一个领域如此。

比如为了打压电信、联通，直接给飞信限制了先天残缺，才会让手机企鹅飞速膨胀发展。

但在国內有这样的股东便利性也是超强。

张凡摇头，“哪有你说的那么滑稽，中午吃饭先谈谈。”

还是先看报价再说其他。

上次皖省省会老李和鹏城老包是给了7000万要5%估值14亿。

就算虚高，但和上次比张凡又投入了第三笔2700万资金，他现在也算站稳了的，移动的副总应该是厅级。

不过这些天经常约饭的名校校领导也有不少是大佬。

时间一晃而过。

张凡目送某副总坐车远去，他也上了李思雨开著的车，在小李激动的注视下点头，“移动诚意的確不错，他们愿意出3亿要10%。”

“阿里1.69亿拿走饿了么20%就不是小钱了。”

李思雨长吸一口凉气，红著脸道，“这就估值30亿了”

“有了这笔钱元旦更新版本，再到购买大批量电动车。”

“杀入江南市场都是顺势打开，要不要回家庆祝下！”

前后四千万还没完不过也快了，这次移动的注资力度真不小。

当然，有诚意报价很踏实，也说明移动想要当银行和客户的中间渠道商想法很强烈。

外界无数人还在期待著京外卖像是京东和四通一达那样上市。

这次来的副总和张凡聊的已经是咱们截胡银行。

以后让储户们儘量少和银行打交道的事。

这和移动投资浦发打造一张si卡和无数pos机刷遍全国网对比。

是小钱来个两手准备，前者了300多亿呢。

不过移动没亏，pos机梦想没实现浦发每年盈利大，移动赚了。

张凡笑道，“京外卖想申请第三方支付牌照都更轻鬆了不少。”

其实阿里也是2011年才正式拿到牌照。

有了早期多年的铺垫优势，后来者哪怕窜出来再多也很难爭霸了。

张凡从善如流，是该回去好好鼓掌庆祝。

2011年元旦如期而至。

这个三天小假期的第一天，张凡早上6点就出现在京外卖北大站。

虽然今天才是手机app更新的日子，还是零点更新。

也是眾多想申请成为全职骑手的人三个月试用期开始的第一天。

但心急的早就提前报名交过押金，押金是为了方便提供电动车。

为了元旦大战，京外卖团队筹备准备期超一个月的。

人数一旦太多太多，电动车真是大问题。

总不能像那些临时骑手一样全批量购买二手车。

二手车短期用看还行，时间长了各种问题也容易频发。

张凡和李思雨到了后简单和站点的工作人员寒暄，新站长老苏笑道，“张总，截止昨晚12点咱们北大站收录140多人当全职送外卖。”

“其中90多人交了押金，剩下几十人是自带电动车入职。”

“这些是毕业生或者普通北漂，年龄20出头或40多的都有。”

张凡点头，“比昨天傍晚又多了20多个，车子安排好了吗”

京外卖收的押金是每人2000元。

你想要更好的送外卖基本需要更贵质量也更强的电动车。

配备大容量电池、要更耐用的电机和车架等等。

这种新车大批量成千上万的採购才能打到2000一辆的价格。

他昨天晚饭接到的数据还是80多人交押金。

说起来目前的社会上，有些“公司”以应聘者交押金才给你好工作为藉口，专门骗了押金就跑。

这一种骗局，还不是孤例也算常见。

要不是京外卖平台已经做大，而且在眾多高校名校里取得信任。

交押金类都不会这么顺利。

车子问题自然也是提前搞定，不管人数確不確定。

你一次买上万辆级別的新二轮电动车，厂商能把你当爷爷供著。

这生意更是早早从11月份就谈著了。

苏站长笑容更盛，“90多辆新车后半夜送到，都在这街边。”

“厂商还安排了维修师谨防意外，会暂驻在站点一个月。”

张凡点了根烟，“140多骑手，希望不出乱子。”

猛一听这不是大数字，服务眾多大学生也不算夸张。

北大现在有一万多本科还有一万多研究生，这是分散在几个校区。

但主校区吸纳140多人也不少了，全职之外还有校內庞大的临时工团队。

京城现在67所本科院校，25家大专或高职，全都按这比例推算一个京城申请当全职骑手的就可能上万。

上万全职职工和临时工性质还是很不一样的！

当然，不是每一所大学都有北大这么凶，有这么多学生。

但张凡昨天接到的数据是全京城吸纳六千多全职骑手。

山河四省、东三省、苏皖鄂川等等全部加起来有4万多。

今天是进攻江南主攻上沪、南都、武市、山城、沙市各地的开端。

之前接到的数据也已经有1万多报名登记包括近6000人交押金的。

这是上交大站、復旦站等海量学校站点提前成立半个多月统计整理出来的。

那些站点当然也统计收录了附近要登录平台的饭店餐厅。

早就提交平台总部等著录入，好让下单点餐的方便筛选。

长江以南只有江北四分之一数据

那是江北一座座大城市，好多高校附近不管是学生还是饭店餐厅都习惯了京外卖骑手的身影。

包括如夏凤华、邵星池等工作不稳定的早就等著入职开工。

这慢慢匯聚出的总数据自然更大。

南方还是知道饿了么的更多，这1万多人已经很强了。

这就是学生群体对外传播，一层层渠道传入10年夏毕业生群体。

传入09年毕业生群体，再在毕业生朋友圈亲戚圈扩散之果。

老苏更激动了，“只要总部伺服器稳定，网速撑得住，点带面的扩散肯定问题不大。”

“5万多试用期的全职职工，加上50多万在校临时工。”

“张总，咱们京外卖放眼全国也是超级巨企了。”

哪一家企业正式大扩张能拥有五六万全职职工的

筹备准备一个月能稳定运行就是大顺了。

这像张凡上次对钟校长的阐述一样，手里才拿了移动3亿。

一下子来五六万人，3亿都快不够交一年社保五险了。

只能在三个月试用期后，先选一万人给社保，扩张也得悠著点。

剩下的签商业险，商业险现阶段是谈到一人300元最高赔付额度20万，好多临时工也签署过了，京外卖和职工一人出一半。

毋庸置疑，正式开业后。

一个个骑手认真取送餐跑外卖，诞生一批月入三四千。