第625章 勘探枢纽与冒险家协会·上（1 / 2）
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安抚完董礼祥，李斌並未走舱道离开，而是转入货物堆栈区，在堆栈区等了几分钟，在轰隆声里，货运列车呼啸而至。
这是烛龙號的內置物资运输列车，在平时负责食物、重型武器、工厂原料等大宗物品调度。在战爭时期它又可以用於运载水手前往被跳帮的位置，实现士兵的快速装卸和转运。
当然，除了这些之外，它们还可以运输实验物资、器材甚至是船员宿舍的家具，乃至於安排载人列车。
李斌身为船长，自然有权力临时调配，给自己加塞一列车。
他乘坐轨道列车在飞船上下左右各个舱段、甲板层閒逛视察工作，加强自己在飞船船员中的印象，顺便听取船员们的需求和抱怨內容，便於以后改进。
李斌绝不会当场许诺针对船员的抱怨內容，自己会如何如何做。他会在閒逛结束后將事件整理下来，连结上机魂赛利亚，同时向飞船管理层发布指令要求开会，一边就问题进行探討，一边暗中观察是否有人私下调动手下去去擦屁股。
机魂就是有这点好，只认舰长，其他人都是狗屁。
你以为李老板在跟你討论解决方案其实我还顺带在监视谁是谁的心腹，谁在尽力谁在犯罪，谁的作风不团队。
只能说，在李老板和机魂双料加持下，整条船被李斌经营得油泼不进，固若金汤。
因为別有用心的，被星幣腐蚀的，已经掛在船首了。
舰队飞了20天，越过了那座巨大的废墟，在废墟领了一批固定在稳定轨道的物资补给后继续前进，又飞了大概7天，收到了一条从实体宇宙打进超空间的求援信號。
中继通讯器在其所处的实体宇宙倒影附近，也能帮助飞船连接网络，访问星域市场或者上网。但当飞船脱离中继通讯器的有效范围后，就没法收到那些穿行在超空间的无形数据了。
根据来自学院的董礼祥解释，这是因为舰载应答器功率有限，或者说所有飞船都没法装载通讯中继器，因为这玩意儿一旦上船，就会严重干扰飞船的导航系统和內部无线网络。
並且它还会吃掉飞船相当分量的电能——中继通讯器的体积，可是比一艘驱逐舰大的！
也因此，当飞船或舰队在失落星区失去燃料、补给或遭受严重创伤后，会就近进入实体宇宙，然后通过绞合舰队应答器和通讯系统，一起向星际超空间倒影附近发送急速衰减的求援信號，並祈祷有舰队从这里路过，然后大发慈悲帮你一把。
这么做只消耗电能，不消耗其他资源，是最经济的方法。
不过求援信號对求援者和救援者，都意味著风险。对求援者而言，你要做好被人高价售卖补给、食品和燃料的准备——这里是失落星区，活跃在这里的，没有良善之辈。没有足够的利润，没人愿意送救命的物资，肯来看看就已经是你撞大运了！
对於救援者而言，风险则是这些信號，有可能是海盗们故意发出的钓鱼信號，把想高价卖出一批物资挣钱的肥鱼钓来杀了。
正因为有海盗偽装发送求援信號，所以救援行动本身已经成为了一场黑暗游戏，在可能的巨大收益的对面，是损兵折將丟船，甚至丧命的风险。
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