第86章 能飞的木头飞机（2 / 2）
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这玩意可以向后转动，然后松一下，会自动复位，这就是上了一圈发条。
同样可以重复这样的动作上发条。
坦克也可以一直开。
而且他现在可是有了轻工部的支持。
虽然外壳依旧是木头。
但是内部零件那是鸟枪换炮。
弹簧片和齿轮、飞轮这些核心部件不再是橡皮筋和竹片了、木片了。
而是定制的钢铁部件。
实用性和耐用性都大大提高。
而且这坦克还能发射口径成人拳头大范围内的“炮弹”。
不过这个需要一点力气。
因为相当于要给弓箭上弦。
然后才能把放进炮膛尾部的炮弹弹射出去。
现在家伙们天天开着坦克玩打仗。
坦克载重一百斤不是问题。
就是载重越多越慢。
要不是速度太慢。
直接用来拉货都可以。
除了坦克。
类似的还有吉普车、轿车，还有能飞起来的木头飞机，能在水里游动的木头舰船。
这些都有三款，分别对应不同的动力方式。
汽车两款是惯性动力。
发力方式一个是脚踏，一个是转动方向盘。
还有一款的发力方式则是橡皮筋动力。
转动方向盘。
把汽车内部的橡皮筋扭转足够的圈数。
然后放开方向盘。
汽车就会自动行驶。
行驶距离和速度取决于橡皮筋缠绕的圈数。
木头飞机也有三款。
第一款得手动上发条。
头部的螺旋翼就是发条旋钮。
但这款飞不高，飞不远，十几米就掉。
另外两款就是利用橡皮筋缠绕来提供动力源了。
一款是以前的两翼飞机改造。
机腹处头尾连接了一条橡皮筋。
不用扭转橡皮筋也能飞，但飞不远。
要是转动机头处的螺旋翼，使机腹的橡皮筋发生缠绕。
然后再扔出去。
橡皮筋缠绕圈数越多，飞得越久、越高、越远。
无风时都能飞上几十米上百米。
要是风力大一点。
那就更不得了。
还有一款是仿鸟类飞行的扑翼机，动力是一样的。
就是飞行姿态不一样。
飞机的翅膀会跟鸟儿飞行一样上下扇动。
易中鼎做好了木头飞机后。
脑子里浮现的第一个想法，竟然不是弟弟妹妹们会有多么的开心、高兴。
而是想着：
要是能替某个功勋给他的儿子送一架能飞的木头飞机就好了。
然后跟他：你爸爸没有骗你，木头飞机真的能飞。
突然他想到。
还真可能有机会。
现在才五三年呢。
他儿子得十年后才出生。
就看他易中鼎那时候有没有这个运道认识功勋了。
这些堪称是应国运而生的人物。
能见一面。
是运道也不为过。
当然。
他看到自己的弟弟妹妹们拿到木头飞机，亲手让飞机飞起来的时候。
那兴奋得一蹦半天高的模样。
那看着他崇拜无比的眼神。
他心里也一样无比开心。
他这两个月创造出来的玩具也无一例外被奉献给了国家。
轻工部的人来做好登记，送上捐赠证书，然后把图纸拿走了。
不过木头飞机没什么惊喜的。
这玩意儿在二十年代就已经出来了。
只是国内橡胶稀缺，所以才少见罢了。
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