第85章 西部的春天(1 / 2)
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三天后,林安飞往西安。
西部大开发工作座谈会在这里召开。
西部十二个省的书记、省长以及相关省会城市的负责人,国家部委的负责同志,两百多人齐聚一堂。
会议在陕西宾馆举行林安走进会场时,所有人都站了起来。
“都坐吧。”林安在主席台就座。
“今天我们开个座谈会,不念稿子,不走过场,就谈问题,谈困难,谈建议。
西部大开发,上面的决心是坚定的,政策是明确的,资金是保障的。
但具体怎么干,需要听大家的意见。”
他看向坐在第一排的陕西省省长:“老李,你先说。
陕西是西部大开发的桥头堡,你们有什么想法?”
李省长站起来:“林副总,各位领导,我先汇报一下陕西的情况。
陕西的优势是资源丰富,煤炭、石油、天然气储量都很大。
劣势是基础设施落后,特别是交通。
全省高速公路通车里程只有五百公里,铁路网密度只有全国平均水平的60%。
我们要发展,首先要解决交通问题。”
“说具体点。”林安说。
“我们规划了‘米’字形高速公路网,计划用五年时间,建成以西安为中心,连接周边省会城市的高速公路大通道。
同时,加快铁路建设,特别是西安到郑州、西安到成都、西安到兰州的高铁。
这些项目,需要中枢财政支持。”
“支持。”林安点头。
“西部大开发,基础设施要先行。
交通、能源、水利,这是中央投资的重点。
你们把规划做好,把项目做实,资金问题,中枢来解决。”
接着是甘肃省省长发言:“林副总,甘肃的问题主要是生态。
我们地处黄土高原,水土流失严重,荒漠化面积大。
要开发,先要治理生态。
但生态治理投入大,见效慢,地方财政负担重。”
“生态治理,中枢有专项资金。”林安说。
“退耕还林还草,治理水土流失,保护江河源头,这些不仅是甘肃的事,也是全国的事。
中枢会加大投入,但地方也要配套。不能等靠要,要主动作为。”
新疆维吾尔自治区代表发言:“林副总,新疆地域辽阔,资源丰富,但远离内地,运输成本高。
我们想发展特色农业,比如棉花、林果,但运不出去,卖不上价。
我们想发展旅游,但基础设施差,接待能力弱。”
“这两个问题,可以一起解决。”林安说。
“发展特色农业,要搞深加工,提高附加值。
棉花可以纺纱织布,林果可以加工成果汁果脯和切糕。
这样既解决了运输问题,又提高了效益。
发展旅游,要完善基础设施,提高服务水平。
中枢会支持新疆建设一批重点旅游项目,但你们自已也要解放思想,创新模式。”
一个接一个发言。
青海的生态保护,宁夏的扶贫开发,四川的灾后重建(不是汶川),云南的边境贸易,贵州的交通瓶颈,西藏的社会稳定……
问题五花八门,困难各种各样。
林安认真地听,认真地记。
他不时插话,问细节,提建议,作指示。
座谈会开了整整一天。
晚饭后,林安没有休息,把西部十二个省的主要负责人叫到小会议室,继续开小会。
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